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第20章（第1页）

红军南部战线已处在崩溃的前夜。

现在，胜利和嘉奖正向你们的快速行动和果敢精神招手。

前进！向敌人冲击！&rdo;

由杰里耶夫桥头堡实施突破

8月28日20时，南方集团军群就&ldo;下一步巴巴罗萨作战行动&rdo;发布了第7号指令（指挥处第1850／41号文件：绝密）。指令的第一点分析了整个敌情，估计苏军可能撤离第聂伯河地段，因此集团军群应立刻实施追击。现将指令的其余各点摘要如下：

&ldo;2在这种形势下。应最大限度地发挥部队的积极性。进攻时不要顾及补给问题。

3因此我命令，第1装甲集群、第17和第6集团军立即转入进攻。为此特作如下具体规定：

1进攻时，不要相互依赖，无需顾及友邻。部队一旦渡过河，即应首先建立战术桥头堡。

2在取得胜利的地方，必须以所有运输工具和补给品建立重点补给站。

3应利用一切就便器材，在尽可能多的地段‐‐象敌人过去多次做过的那样‐‐强渡第聂伯河。

4各集团军和第1装甲集群的任务是：

1第17集团军：克列缅楚格及其南面为渡河的重点地段。在建立战术桥头堡后，应毫不迟延地向前突击。以建立集团军所需的桥头堡……

2第6集团军：……

3第1装甲群：……装甲集群的其余部队必须尽早赶到克列缅楚格南面，视情况的发展，装甲集群的任务将是，向哈尔科大方向突击，拦截东撤之敌，情况许可时，还可与第2装甲集群协同作战；第2装甲集群已于8月27日在科诺托普附近的诺哥罗德-谢韦尔斯基以南的地段渡过杰斯纳河，现正向南发展进攻。&rdo;

1941年9月初，德第52军（军长是冯&iddot;布里森步兵上将）守卫在杰里耶夫卡桥头堡中。在尔后几天里，苏军向杰里耶夫卡东北防线调遣了大量部队。因此可以判定，苏军决不想放弃这一地段，而是决心要夺回该桥头堡。

德军认识到了处境的险恶，遂奋力加设坚固的桥梁，以使更多的部队进入桥头堡。同时还计划，让第1装甲集群出发，向东面的波尔塔瓦方向进攻，为此决定架设一座载重8吨的军用桥。

第700工兵团团长受命负责完成上述任务。由他指挥的有：

第902强击艇司令部（装备有73艘强击艇）；

第50、97、100、157、176、651和658工兵营；

第4、8、9、13、16、97、99、100、111、125、176、209、298、2／410、537、539、602、610、612，630、639、660、667、672、995、2／60舟桥纵列；

第51、403建筑营，&ldo;托特组织&rdo;&ldo;托特组织&rdo;是德国工程师和公路总监弗里茨&iddot;托特于1938年建立的一种组织，担负&ldo;西部堡垒&rdo;和其他重要军事工程的施工任务。第59大队；

第551筑路营。

9月2日，德军开始架桥。为了阻止苏军加强兵力，在这一天德国空军以强大兵力攻击了苏军的后方交通线。轮番的轰炸，使克列缅楚格-波尔塔瓦和克列缅楚格-皮布内铁路线多处损坏，陷入了瘫痪状态。

工兵在很短时间内就准备好了所需要的渡船，以将器材输送过河。9月2日黄昏，便在杰里耶夫卡北部的支流上架起一座桥。但这时发现用来铺设木板道的木板不够用。要通过&ldo;蜗牛岛&rdo;上的一段沙滩地，木板道是必不可少的，否则车辆就无法行驶。直到9月4日木板才运到，然而就在当天晚上，工兵指挥官就报告说1253米长的大桥已经竣工并可交付使用。9月8日，当进攻开始时，该桥已改建成载重16吨的大桥。改建工作是工兵在3小时45分钟之内完成的。

这些天，第52军在32公里宽的正面上进行了极为艰苦的防御战。第76步兵师（德&iddot;安格利斯中将），配置在右翼，位于沃尔斯克拉河河口到普拜鲁之间。截至9月10日，该师在这里抗击了苏第14、28、34骑兵师、第47坦克旅的进攻。苏军暂时在普拜和奥济奥尼之间达成了突破，但后来，又被德军猛烈的突击击退了。德第97轻装师（弗雷特尔-皮科少将）配置在战线的中央。在其当面展开的是苏第3骑兵师、第37和第110坦克旅。敌人频繁向该师右翼发起进攻，第204轻装步兵团顽强抗击，守住阵地。截至9月13日，德军第97师共击毁苏军坦克138辆，第10o轻装师（赞纳少将）为该军的左翼，其当前是苏第199、300和第304步兵师。后来，苏第132坦克旅在克列缅楚格-波尔塔瓦铁路线附近出现。德军轻装步兵同驶来的苏&ldo;t-34&rdo;型坦克、&ldo;i型战斗车&rdo;进行了战斗。在最初10天里，第52军击毁了176辆苏军战斗车辆。为改善该军的处境，集团军想尽了一切办法。最后，命第57、295步兵师通过杰里耶夫卡大桥，进入了桥头堡。

在此期间，第52军左邻实施的进攻也取得了进展，9月4日，第11军（冯&iddot;科茨弗莱施步兵上将）所辖第101轻装师（布劳纳&iddot;冯&iddot;海德林根中将）、第125步兵师（施内肯布格尔中将）和第239步兵师（诺伊林中将），在沃罗夫斯科沃两侧强渡了第聂伯河。在德军第一波兵力渡过河不久，工兵们就在沃罗夫斯科沃附近架起了一座载重8吨的军用桥。

第617工兵团团长冯&iddot;阿尔芬中校辖有第73、74、260、257、239工兵营，第109建筑营以及第107帝国劳工队。同日，工兵和劳工又运来架桥器材，架起了往返通道，排除了&ldo;堤坝岛&rdo;上的地雷，进行了监视河流的工作。

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